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日前,固特異新任中國區(qū)總裁黃轅在“馳騁無限未來”媒體見面會表示,大連普蘭店新廠已在2012年2月份推出了第一條研發(fā)用輪胎,預(yù)計將在5月或6月底之前推出首批可銷售的輪胎?! ∨c此同時,固特異中國計劃在2012年年底前將乘用車輪胎的生產(chǎn)全部遷至普蘭店新工廠..
近日沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(sabic)首席執(zhí)行官表示,sabic將與??松梨谟媱澊_認最終投資事宜。雙方預(yù)計7月份在沙特啟動合成橡膠項目,該項目價值數(shù)十億美元?! abic首席執(zhí)行官穆罕默德·阿爾·馬迪告知記者:“我們將在7月做出最終決定..
2012年3月7日記者獲悉,截止目前,重慶大江工業(yè)公司經(jīng)過近半年的研發(fā)與試制工作,成功完成了新產(chǎn)品gkz16高空作業(yè)車的試制工作,正在進行全面的調(diào)試試驗?! kz16新產(chǎn)品可在16m高度內(nèi)360全方位作業(yè),最大作業(yè)高度為16.2米、最..
汽車輪轂是汽車零部件的一個重要組成部分,伴隨著中國汽車零部件工業(yè)的成長,輪轂行業(yè)逐漸發(fā)展壯大起來?! ?010年以來,以拉動內(nèi)需為主的宏觀經(jīng)濟政策,為汽車行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展提供了基礎(chǔ)和保證。從2010年汽車市場走勢看,宏觀經(jīng)濟政策對汽車市場的影響貫穿了全年,全年汽車產(chǎn)銷量分別達到..
“上半年濰柴動力實現(xiàn)銷售收入424億元,但利潤下降一半以上;主流市場占有率與去年同期持平,但因為主要靠國內(nèi)市場,風(fēng)險較大。”近日,濰柴動力執(zhí)行總裁孫少軍在中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)理事會上如是說?! ∮猩薪悼傮w增幅明顯趨緩 濰柴的境遇頗具代表性?! 「?.
隨著陜西漢德車橋有限公司(以下簡稱“漢德車橋”)市場占有率的不斷攀升,品牌知名度和美譽度的不斷提高,市場對漢德牌配件需求與日俱增,呈現(xiàn)出供需兩旺的態(tài)勢。但最近發(fā)現(xiàn),市場上出現(xiàn)了一些假冒偽劣產(chǎn)品冒充漢德車橋正品配件,嚴重損害了消費者的合法權(quán)益,侵犯了漢德..
2012年7月初,工信部發(fā)布《專用校車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》,8月1日起將正式施行。多位業(yè)內(nèi)人士表示,本次《規(guī)則》降低了行業(yè)準入門檻,或?qū)a(chǎn)生不良后果。比如,初稿中對企業(yè)入門要求銷量超過5000輛,而本次發(fā)布的《規(guī)則》則將銷售能力..
2011年11月22日上午,全柴2012年商務(wù)年會在合肥天鵝湖酒店會議廳隆重召開。全柴集團董事長、總經(jīng)理肖正海,全柴動力股份有限公司董事長謝力,全柴動力股份有限公司總經(jīng)理潘忠德以及來自全國各地的全柴經(jīng)銷商、供應(yīng)商代表500多人參加會議。全柴2012商務(wù)年會召開 會議重點對2..
7月份重卡市場預(yù)計銷售4.14萬輛,同比下降18.1%,環(huán)比今年6月也有所下降,降幅為16.8%。這也就意味著,7月份的重卡市場是2009-2012年這四年間同期最差的一個月份,其單月銷量降到了4.5萬輛以下,遠低于2009年7月的53..
近日,康明斯公司全球副總裁中國區(qū)發(fā)動機業(yè)務(wù)總經(jīng)理劉曉星蒞臨力士德公司總部參觀訪問,先后參觀了生產(chǎn)裝配車間、結(jié)構(gòu)件車間和5000臺建設(shè)項目?! ×κ康鹿究偨?jīng)理代永海就公司發(fā)展狀況和戰(zhàn)略目標向客人進行了介紹和說明。鄭善軍副總經(jīng)理就產(chǎn)品裝配流程、零部件生產(chǎn)等向劉曉星一行作了詳細講..