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輪胎作為汽車的“腳” ,平時一直默默地為主人服務(wù) 。其實無論汽車能跑多快 ,離了這四只腳也沒戲 。然而就是這么關(guān)鍵的部位卻容易遭人冷落 。
扎洞:您的愛車被扎過輪胎嗎 ?如果有那么是多長時間前的事了呢 ?其實對于已經(jīng)補了很長時間的輪胎來說 ,即使暫時用起來沒問題 ,但在極限負載下的承受力也會大不如從前;另外 ,同一條輪胎上如果已經(jīng)扎了3個以上的洞 ,我們還是建議您盡快把它換掉 。
鼓包:汽車如果以高速駛過凹坑、障礙物及馬路牙子時 ,輪胎局部在巨大的撞擊力下將發(fā)生嚴重變形 ,從而內(nèi)部壓力瞬間增大 ,這樣的直接后果就是造成胎側(cè)簾子線斷裂而引起鼓包 。另外在相同沖擊力度下 ,低扁平比的輪胎比高扁平比輪胎更容易造成胎側(cè)鼓包 。已經(jīng)發(fā)生了鼓包的輪胎必須立即更換 ,否則就有爆胎的隱患 。
花紋:一般來說 ,正常使用的家用轎車可以每6萬公里或兩年更換一次輪胎 ,但對于花紋磨損嚴重的輪胎則應(yīng)提早更換 ?,F(xiàn)在的快修店都有花紋磨損標尺 ,車主可以買一把 ,隨時檢測自己輪胎的花紋磨損狀況 。此外 ,胎面裂紋增多也是老化嚴重的象征 ,平時可以適當噴一些輪胎保護蠟 ,還有就是開車時盡量不要壓到腐蝕性的液體 。
氣壓:現(xiàn)在的大多數(shù)家用轎車都使用了無內(nèi)胎的子午線輪胎 ,對于前驅(qū)車來說由于發(fā)動機、變速箱等重要驅(qū)動部件都壓在前部 ,所以前輪有時看起來會有點癟 ,但目測是不準確的 ,一定要用專用的胎壓表測量 。一般來說前輪的氣壓在2.0帕—2.2帕之間 ,(由于每輛車的用途和設(shè)計各有不同 ,所以好參考使用說明書上標定的廠方數(shù)值) ,夏天可以適當?shù)鸵恍?。
石子:有些車主經(jīng)常會聽見自己的愛車在行駛時會發(fā)出“啪啪”的聲音 ,但車用起來卻也沒有故障 ,這時您就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋里了 。其實只要平時抽空用鑰匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來 ,不僅會使輪胎的制動抓地更穩(wěn)定 ,而且還避免了胎噪 。
備胎:要想備胎起到真正應(yīng)急的作用 ,平時就要重視對其的保養(yǎng) 。首先 ,要經(jīng)常檢查備胎氣壓;其次 ,備胎要注意防油蝕 ,備胎是橡膠制品 ,怕各種油品的侵蝕 。輪胎沾油后 ,很快就會發(fā)生脹蝕 ,這會大大降低備胎的使用壽命 。后 ,備胎的壽命在4年左右 ,很多車主錯誤地認為備胎不用就一直是新的 ,其實過了4年即使備胎一次也沒有使用過也要更換 ,否則備胎就成了廢胎 。
“磨合期”就是指讓車“非常規(guī)”地行駛一段時間,讓灑水車的引擎、底盤的各個轉(zhuǎn)動、傳動部件磨合順暢..
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