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2019年12月17日,交通運輸部發(fā)出《交通運輸部辦公廳關(guān)于進一步規(guī)范全國高速公路入口稱重檢測工作的通知》,通知中明確提到要嚴格按照《交通運輸部公安部關(guān)于聯(lián)合治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實施意見(試行)》(交公發(fā){2017}173號)規(guī)定的《公路貨運車輛超限超載認定標準》執(zhí)行,嚴禁隨意提高或降低認定標準。其中,六軸列車驅(qū)動形式為6×4的總質(zhì)量限值為49噸,驅(qū)動形式為6×2總質(zhì)量限值46噸。
主要內(nèi)容如下:
1、嚴格執(zhí)行全國統(tǒng)一的違法超限超載認定標準,嚴禁隨意提高或降低標準。其中,六軸列車驅(qū)動形式為6x4的總質(zhì)量限值為49噸,驅(qū)動形式為6x2的列車總質(zhì)量限制為46噸;
2、各地不得因驅(qū)動形式為6x4的列車未辦理ETC而簡單將之按照46噸處理,不得簡化宣傳;
3、對驅(qū)動軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架的3軸、4軸貨車及4軸鉸接列車,總質(zhì)量限值各增加1噸;
4、鑒于二軸車數(shù)量多、涉及面廣、情況復(fù)雜,在相關(guān)部門統(tǒng)一部署專項管理前,各地對于車貨總質(zhì)量不超過18噸的兩軸貨車,不得以超載為由禁止其通行高速公路;
5、考慮到稱重設(shè)備在使用過程中可能存在一定誤差,超限部分未超過認定標準5%的,按未超限處理;
6、目前重點對車貨總質(zhì)量進行稱重檢測,暫不對車貨外廓尺寸超限行為進行檢測;
7、轎運車只要裝載符合規(guī)定,且裝載長度、寬度未超過車輛運輸車外廓尺寸限值的,允許其駛?cè)敫咚?,暫不對車輛高度進行檢測。
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