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冷藏車是冷鏈物流的核心運(yùn)載裝備。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2019年11月全國冷藏車市場保有量已突破21萬輛,達(dá)到212700輛。自2013年我國冷藏車產(chǎn)量超過萬輛,到2018年期間都以超過20%的年增長率持續(xù)快速增長,2019年年增長率較上年有所下滑,約為19.3%,進(jìn)入穩(wěn)步增長階段。
為推動冷鏈物流行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展,保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品和食品消費(fèi)安全。2017年4月國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級的意見》(國辦發(fā)〔2017〕29號),要求梳理和修訂完善現(xiàn)行冷鏈物流各類標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)不同標(biāo)準(zhǔn)間以及與國際標(biāo)準(zhǔn)的銜接,科學(xué)確定冷藏溫度帶標(biāo)準(zhǔn),形成覆蓋全鏈條的冷鏈物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和溫度控制要求。
進(jìn)期已下達(dá)的《道路運(yùn)輸 食品與生物制品冷藏車 安全要求及試驗(yàn)方法》征求意見稿,對于冷藏車的制作要求又提高了不少。一起來看看都增加了和修改了哪些項(xiàng)目吧!
與GB 29753-2013相比,除編輯性修改外技術(shù)變化如下:
00001——修改了標(biāo)準(zhǔn)的范圍(見第1章,2013年版的第1章);
00002——增加了冷藏車、非機(jī)械制冷冷藏車、機(jī)械制冷冷藏車、機(jī)械制冷及加熱冷藏車、隔熱廂體、多溫冷藏車、冷藏單元的術(shù)語和定義(見3.3、3.4、3.5、3.6、3.7、3.9、3.10);
00003——增加了非機(jī)械制冷冷藏車分類(見4.2);
00004——增加了機(jī)械制冷及加熱冷藏車分類(見4.4);
00005——刪除了外部照明及光信號裝置的安裝要求(見2013年版的5.1.3);
00006——刪除了側(cè)面防護(hù)及后下部防護(hù)要求(見2013年版的5.1.4);
00007——刪除了運(yùn)輸生物制品的冷藏車在運(yùn)輸過程中應(yīng)能識別所運(yùn)輸生物制品的信息的要求(見2013年版的5.1.6);
00008——修改了運(yùn)輸生物制品的冷藏車自動報(bào)警功能(見5.1.4,2013年版的5.2.4);
00009——增加了行駛溫度記錄儀應(yīng)與車輛溫度控制系統(tǒng)相互獨(dú)立的要求(見5.2.1);
00010——修改了冷藏車運(yùn)行自檢功能要求(見5.2.2,2013年版的5.1.7);
00011——增加了行駛溫度記錄儀測量精度要求(見5.2.3);
00012——修改了行駛溫度記錄儀記錄時(shí)間間隔要求,增加數(shù)據(jù)存儲要求(見5.2.4,2013年版的5.1.5);
00013——增加了行駛溫度記錄儀電源要求(見5.2.5);
00014——修改了行駛溫度記錄儀的溫度傳感器布置要求(見5.2.6,2013年版的5.2.4);
00015——修改了車廂機(jī)械性能要求,增加了多溫冷藏車的機(jī)械性能要求(見5.3.7,2013年版的5.2.8);
00016——增加了使用液氮作為制冷源的非機(jī)械制冷冷藏車附加要求(見5.3.8);
00017——增加了非機(jī)械制冷冷藏車降溫性能要求(見5.5.1);
00018——增加了機(jī)械制冷及加熱冷藏車降溫性能要求(見5.5.3);
00019——增加了多溫冷藏車降溫性能要求(見5.5.4);
00020——增加了機(jī)械制冷及加熱冷藏車加熱性能要求(見5.6);
00021——增加了非機(jī)械制冷冷藏車保溫性能要求(見5.7.1);
00022——修改了機(jī)械制冷冷藏車保溫性能要求(見5.7.2);
00023——增加了機(jī)械制冷及加熱冷藏車保溫性能要求(見5.7.3、5.7.4);
00024——增加了多溫冷藏車保溫性能要求(見5.7.5);
00025——增加了液氮存儲容器安裝強(qiáng)度試驗(yàn)方法(見6.4);
00026——增加了機(jī)械制冷及加熱冷藏車加熱試驗(yàn)方法(見6.9);
00027——增加了非機(jī)械制冷冷藏車、機(jī)械制冷及加熱冷藏車保溫性能試驗(yàn)方法(見6.10);
00028——增加了同一型式判定條件(見第7章);
00029——修改了冷藏車標(biāo)志(見8.1.1,2013年版的5.1.8)
00030——增加了多溫冷藏車標(biāo)志(見8.1.2);
00031——增加了附錄A冷藏車識別標(biāo)志(見附錄A)。
重點(diǎn)講述了增加的冷藏車分類,以及對冷藏車溫控的要求。還有一點(diǎn)就是要求安裝行駛溫度記錄儀,這樣就能更好的控制廂體內(nèi)的溫度了。
根據(jù)溫度調(diào)節(jié)裝置型式的不同,冷藏車分為非機(jī)械制冷冷藏車、機(jī)械制冷冷藏車、機(jī)械制冷及加熱冷藏車三類。
1.1 非機(jī)械制冷冷藏車分類
當(dāng)環(huán)境溫度為30℃時(shí),按冷藏車車廂內(nèi)平均溫度保持的溫度范圍,將非機(jī)械制冷冷藏車分為4類,分類見表1。
表1 非機(jī)械制冷冷藏車分類 單位為攝氏度
冷藏車類別 | A | B | C | D |
車廂內(nèi)溫控范圍 | ≤7 | ≤-10 | ≤-20 | ≤0 |
注:B、C類非機(jī)械制冷冷藏車車廂的總傳熱系數(shù)應(yīng)小于等于0.4 W/m2.℃。 |
1.2 機(jī)械制冷冷藏車分類
當(dāng)環(huán)境溫度為30℃時(shí),按冷藏車車廂內(nèi)平均溫度保持的溫度范圍,將機(jī)械制冷冷藏車分為8類,詳見表2。只有G、H類機(jī)械制冷冷藏車可用于運(yùn)輸生物制品。
表2 機(jī)械制冷冷藏車分類 單位為攝氏度
技術(shù)要求 | 冷藏車類別 | |||||||
A | B | C | D | E | F | G | H | |
車廂內(nèi)溫控范圍 | 0~12 | -10~12 | -20~12 | ≤0 | ≤-10 | ≤-20 | 2~8 | ≤-20 |
注:B、C、E、F、G、H類機(jī)械制冷冷藏車車廂的總傳熱系數(shù)應(yīng)小于等于0.4 W/m2.℃。 |
1.3 機(jī)械制冷及加熱冷藏車分類
在一定環(huán)境溫度下,按冷藏車車廂內(nèi)平均溫度保持范圍,將機(jī)械制冷及加熱冷藏車分為12類,詳見表3。
表3 機(jī)械制冷及加熱冷藏車分類 單位為攝氏度
技術(shù)要求 | 冷藏車類別 | |||||||||||
A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | |
環(huán)境溫度 | -10~30 | -20~30 | -30~30 | -40~30 | -10~30 | -20~30 | -30~30 | -40~30 | -10~30 | -20~30 | -30~30 | -40~30 |
車廂內(nèi)溫控范圍 | 0~12 | 0~12 | 0~12 | 0~12 | -10~12 | -10~12 | -10~12 | -10~12 | -20~12 | -20~12 | -20~12 | -20~12 |
注:B、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L類機(jī)械制冷及加熱冷藏車車廂的總傳熱系數(shù)應(yīng)小于等于0.4 W/m2.℃。 |
行駛溫度記錄儀的要求:
1.3.1 冷藏車應(yīng)配備行駛溫度記錄儀,行駛溫度記錄儀應(yīng)與車輛溫度控制系統(tǒng)相互獨(dú)立,并應(yīng)固定牢靠。
1.3.2 行駛溫度記錄儀應(yīng)具備運(yùn)行自檢功能,并自動記錄全部檢測信息。
1.3.3 行駛溫度記錄儀應(yīng)能真實(shí)反映運(yùn)輸過程中廂體內(nèi)部溫度,運(yùn)輸易腐食品的冷藏車測量精度應(yīng)不低于±1℃,運(yùn)輸生物制品的冷藏車測量精度應(yīng)不低于±0.5℃。
1.3.4 行駛溫度記錄儀應(yīng)能準(zhǔn)確記錄廂體內(nèi)部溫度及對應(yīng)的時(shí)間等數(shù)據(jù),溫度記錄時(shí)間間隔應(yīng)≤5min,溫度記錄數(shù)據(jù)應(yīng)被可靠的保護(hù),不得更改。溫度記錄數(shù)據(jù)應(yīng)讀取方便,并能保存至少兩年。
1.3.5 行駛溫度記錄儀主電源應(yīng)為車輛電源。在無法獲得車輛電源時(shí)可由車載終端的備用電池組供電,備用電池組可支持正常工作時(shí)間不小于8h。斷電期間,記錄的數(shù)據(jù)不應(yīng)丟失。
1.3.6 行駛溫度記錄儀應(yīng)至少包含兩個(gè)溫度測量傳感器,且溫度傳感器不應(yīng)布置在同一個(gè)位置。多溫冷藏車所配備的行駛溫度記錄儀的每個(gè)冷藏單元內(nèi)應(yīng)至少具有兩個(gè)溫度傳感器。車廂(多溫冷藏車的單個(gè)冷藏單元)容積超過20立方米的,每增加20立方米至少增加1個(gè)溫度測量傳感器,不足20立方米的按20立方米計(jì)算。
現(xiàn)在制作冷藏通用要求如下:
非機(jī)械制冷冷藏車、機(jī)械制冷冷藏車、機(jī)械制冷及加熱冷藏車,如被認(rèn)定為同一型式,則應(yīng)同時(shí)滿足如下要求:
a) 冷藏車生產(chǎn)企業(yè)相同;
b) 車廂內(nèi)溫控范圍相同或減?。ㄆ胀ɡ洳剀嚳梢曂\(yùn)輸生物制品的冷藏車,反之不能視同);
c) 車廂保溫材料相同、厚度相同或增加,廂體材料相同;
d) 車廂內(nèi)表面面積變化不超過±20%;
e) 車廂門或其它開口的數(shù)量和尺寸相同或減少;
f) 冷藏車載質(zhì)量相同或減少(適用于車廂機(jī)械性能)。
1.4 非機(jī)械制冷冷藏車附加要求
非機(jī)械制冷冷藏車如被認(rèn)定為同一型式,除需滿足7.1的要求外,還應(yīng)滿足如下要求:
被視同車輛應(yīng)為非機(jī)械制冷冷藏車;
車廂內(nèi)部空氣循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)類似;
制冷源應(yīng)相同;
單位內(nèi)表面積的蓄冷量應(yīng)大于或等于被視同車輛。
1.5 機(jī)械制冷冷藏車附加要求
機(jī)械制冷冷藏車如被認(rèn)定為同一型式,除需滿足7.1的要求外,還應(yīng)滿足如下要求:
被視同車輛應(yīng)為機(jī)械制冷冷藏車;
單位內(nèi)表面積的制冷量應(yīng)大于或等于被視同車輛。
1.6 機(jī)械制冷及加熱冷藏車附加要求
機(jī)械制冷及加熱冷藏車如被認(rèn)定為同一型式,除需滿足7.1的要求外,還應(yīng)滿足如下要求:
被視同車輛應(yīng)為機(jī)械制冷和加熱冷藏車;
單位內(nèi)表面積的制冷量應(yīng)大于或等于被視同車輛;
單位內(nèi)表面積的加熱量應(yīng)大于或等于被視同車輛;
熱源應(yīng)相同。
現(xiàn)在冷藏車張貼標(biāo)志的要求如下:
1.6.1 冷藏車應(yīng)在廂體外部兩側(cè)易見部位上噴涂或粘貼明顯的“冷藏車”字樣和附錄A規(guī)定的冷藏車識別標(biāo)志的英文字母。噴涂的中文及字母應(yīng)清晰,高度應(yīng)大于等于 80mm。
1.6.2 多溫冷藏車應(yīng)根據(jù)冷藏單元類別,在車輛外表面明確標(biāo)識附錄A規(guī)定的冷藏車識別標(biāo)志的英文字母及布置示意圖。
在冷藏車標(biāo)準(zhǔn)制定中對于所提出的技術(shù)要求、參數(shù)指標(biāo)、測試方法,既立足于汽車及零部件行業(yè)技術(shù)發(fā)展實(shí)際,又充分研究未來發(fā)展趨勢,同時(shí)積極采用國外相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),最大程度上對標(biāo)國外先進(jìn)技術(shù),顯著提升冷藏車的設(shè)計(jì)與檢驗(yàn)的技術(shù)水平。
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