液壓傳動(dòng)與其他傳動(dòng)相比的一個(gè)主要特點(diǎn)是,使用較多類型、數(shù)量和不同用途的閥,來(lái)控制液流的方向、流量和壓力,以實(shí)現(xiàn)液壓機(jī)械在不同作業(yè)情況下的動(dòng)作要求。閥的種類很多,按其在液壓系統(tǒng)中的作用,可分為以下三類。1.壓力控制閥用以控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中的液體壓力的閥類,如安全閥、溢流閥、背壓閥等。2.流量控制閥..
液壓傳動(dòng)與其他傳動(dòng)相比的一個(gè)主要特點(diǎn)是,使用較多類型、數(shù)量和不同用途的閥,來(lái)控制液流的方向、流量和壓力,以實(shí)現(xiàn)液壓機(jī)械在不同作業(yè)情況下的動(dòng)作要求。
閥的種類很多,按其在液壓系統(tǒng)中的作用,可分為以下三類。
用以控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中的液體壓力的閥類,如
安全閥、
溢流閥、
背壓閥等。
使油液流量維持在一定的數(shù)值,用以調(diào)節(jié)丁作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度,如
節(jié)流閥、
行程控制閥等。
用于控制液流的方向,有
換向閥和
單向閥兩種,
換向閥又分為滑閥和轉(zhuǎn)閥兩種。在液壓操縱機(jī)械中,用得多的是
換向閥(又稱操縱閻)。例如經(jīng)常用
換向閥來(lái)直接控制液壓挖掘機(jī)、叉車的各工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向。為了減少
換向閥的安裝體積,便于油路連接,往往將幾個(gè)換向閥和安全閥安裝在一起,或?qū)㈤y體做成一個(gè)整體,稱為
多路換向閥織。