進(jìn)入六月，天氣也越來(lái)越熱了，在炎炎烈日下駕駛專用車(chē)，簡(jiǎn)直是一種煎熬。那么在夏天，怎樣使用空調(diào)，才能既安全，又制冷快，還省油呢？記住下面幾個(gè)小提示，讓司機(jī)朋友們?cè)谙娜崭逅?br/>

1、上車(chē)之前先通風(fēng)
車(chē)輛經(jīng)過(guò)暴曬后溫度較高，很多司機(jī)朋友們在上車(chē)后都會(huì)直接打開(kāi)空調(diào)制冷，其實(shí)這是一個(gè)錯(cuò)誤的做法，此時(shí)空調(diào)制冷效果較差，只會(huì)白白費(fèi)電費(fèi)油。當(dāng)我們進(jìn)入暴曬后的車(chē)時(shí)，可以先打開(kāi)車(chē)窗，并把空調(diào)調(diào)到外循環(huán)通風(fēng)模式，讓空氣流通一段時(shí)間，排出車(chē)內(nèi)的熱空氣及一些有害氣體。待車(chē)內(nèi)溫度降低一些后，再關(guān)閉車(chē)窗，打開(kāi)空調(diào)制冷，制冷效果更好，還更省油。

2、讓空調(diào)出風(fēng)口向上吹風(fēng)
一般情況下，冷空氣會(huì)往下沉，熱空氣會(huì)往上浮。夏天時(shí)，把空調(diào)出風(fēng)口調(diào)為向上吹風(fēng)，冷空氣下沉，可快速降低車(chē)內(nèi)溫度，讓車(chē)內(nèi)更加舒適。同理，冬天時(shí)可將空調(diào)出風(fēng)口調(diào)為向下吹風(fēng)。

3、不要一直使用內(nèi)循環(huán)
我們都知道，開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)可使空氣僅在車(chē)內(nèi)流通，使車(chē)內(nèi)形成密閉的空間，可以增強(qiáng)空調(diào)制冷效果。所以很多司機(jī)朋友們在使用空調(diào)時(shí)，會(huì)一直使用內(nèi)循環(huán)。殊不知，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)將導(dǎo)致車(chē)內(nèi)的空氣無(wú)法與車(chē)外進(jìn)行交換，使車(chē)內(nèi)空氣混濁，含氧量降低，輕則會(huì)造成車(chē)內(nèi)人員感覺(jué)不適，重則還可能會(huì)導(dǎo)致頭暈、胸悶、缺氧等情況。我們?nèi)粘Ｔ陂_(kāi)車(chē)時(shí)，可每30分鐘左右開(kāi)啟5分鐘外循環(huán)。當(dāng)然，如果在空氣質(zhì)量不好的路段行駛，最好還是等到車(chē)外的空氣質(zhì)量改善后再打開(kāi)外循環(huán)通風(fēng)。

4、車(chē)輛靜止時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)休息
夏日，很多司機(jī)朋友們喜歡把車(chē)停在地庫(kù)或者陰涼處，關(guān)閉車(chē)窗打開(kāi)空調(diào)在車(chē)內(nèi)休息。記住，這是一個(gè)很危險(xiǎn)的做法！發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)，由于汽油燃燒不完全，會(huì)產(chǎn)生一氧化碳等有毒氣體，再加上車(chē)內(nèi)不通風(fēng)，長(zhǎng)時(shí)間呆在這樣的環(huán)境中，很有可能會(huì)導(dǎo)致頭暈、一氧化碳中毒等情況。切記不要長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉車(chē)窗開(kāi)著空調(diào)休息，如果實(shí)在需要在車(chē)內(nèi)休息，可把車(chē)窗稍微開(kāi)啟一些，保持空氣流通。

5、車(chē)輛熄火前關(guān)閉空調(diào)
很多司機(jī)朋友們在夏天時(shí)，都習(xí)慣不關(guān)空調(diào)開(kāi)關(guān)。如果熄火前不關(guān)閉空調(diào)，在下次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，空調(diào)會(huì)隨著車(chē)輛一起開(kāi)啟，這將增大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，增加油耗，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致空調(diào)管道內(nèi)部凝結(jié)水汽，久而久之滋生霉菌，產(chǎn)生異味。正確的做法是，在車(chē)輛熄火前5分鐘左右，先關(guān)掉空調(diào)制冷，同時(shí)讓鼓風(fēng)機(jī)再吹一會(huì)風(fēng)，讓空調(diào)管道保持干燥即可。

夏天使用空調(diào)
不僅要涼快、省油，
更重要的是還要健康！
怎么樣，你學(xué)會(huì)了嗎？