制動(dòng)液是用于汽車制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力的工作介質(zhì),是液壓油中的一個(gè)特殊品種,其性能對(duì)汽車行駛安全性有很大影響。制動(dòng)液要求具有優(yōu)良的高溫氣阻性,良好的低溫流動(dòng)性和粘溫性,良好的與橡膠的配合性,對(duì)金屬的腐蝕性要小等特點(diǎn)。GB 10830-1989《汽車制動(dòng)液使用技術(shù)條件》參照國際上通行的制動(dòng)液分類規(guī)格,把..
制動(dòng)液是用于汽車制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力的工作介質(zhì),是液壓油中的一個(gè)特殊品種,其性能對(duì)汽車行駛安全性有很大影響。制動(dòng)液要求具有優(yōu)良的高溫氣阻性,良好的低溫流動(dòng)性和粘溫性,良好的與橡膠的配合性,對(duì)金屬的腐蝕性要小等特點(diǎn)。
GB 10830-1989《汽車制動(dòng)液使用技術(shù)條件》參照國際上通行的制動(dòng)液分類規(guī)格,把我國現(xiàn)有的制動(dòng)液都包括在內(nèi),主要根據(jù)其高溫抗氣阻性和低溫流動(dòng)性的不同,分為JG0、JG1、JG2、JG3、JG4、JG5等6級(jí),并明確規(guī)定了各級(jí)制動(dòng)液應(yīng)達(dá)到的規(guī)格要求和使用范圍。根據(jù)制動(dòng)液的組成,一般分為醇型、醇醚型、脂型、礦油型和硅油型等5種,其中醇醚型和脂型統(tǒng)稱為合成型,是目前廣泛應(yīng)用的主要品種,醇型制動(dòng)液已被淘汰,礦油型制動(dòng)液我國未被推廣應(yīng)用,硅油制動(dòng)液的價(jià)格昂貴,目前難以推廣應(yīng)用。合成制動(dòng)液常用的有HZY2、HZY3和HZY4等3個(gè)牌號(hào),它們與GB10830-1989的對(duì)應(yīng)關(guān)系是:HZY2→JG2、HZY3→JG3。
制動(dòng)液的選擇主要是根據(jù)氣溫、濕度和道路條件決定,如在炎熱的夏季,在山區(qū)多坡或高速公路上行駛,車輛制動(dòng)強(qiáng)度大,制動(dòng)液工作溫度高,特別是在濕熱條件,一般要求選用JG3或JG4級(jí)(HZY3、HZY4等合成制動(dòng)液);非濕熱條件則可選用JG2級(jí)(HZY2等合成制動(dòng)液);在車速不高的平原地區(qū),除冬季外,可使用JG1級(jí)制動(dòng)液;在嚴(yán)寒的冬季,應(yīng)選用JG0級(jí)制動(dòng)液;高級(jí)轎車的工作溫度比貨車高,應(yīng)選用級(jí)別較高的制動(dòng)液。
各種制動(dòng)液原則上不能混用,更換制動(dòng)液要按照使用說明書的要求,更換期一般為2~4萬千米或一年。換液時(shí)應(yīng)徹底清洗制動(dòng)系(嚴(yán)禁用汽油、煤油等作清洗液),特別要防止水分、礦物油和機(jī)械雜質(zhì)混入。當(dāng)換用不同品種制動(dòng)液時(shí),應(yīng)用新液清洗一次,制動(dòng)液應(yīng)密封存放,特別是醇醚型制動(dòng)液,以免吸收大氣中的水分后使沸點(diǎn)降低。制動(dòng)液多以有機(jī)密液制成,易揮發(fā)、易燃,應(yīng)注意防火,存放時(shí)避免陽光直射。
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