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電瓶是專用車上十分重要的配件,但在日常使用中,卻總能聽到司機朋友抱怨電瓶虧電難打火。特別是越來越智能化的今天,電瓶的耗電量逐漸加大,電瓶保養(yǎng)不到位而導致電量不足的原因逐漸顯現,那電瓶究竟該如何保養(yǎng)呢?
日常駕車多留意
各位司機朋友去維修站檢查的時候,可以讓維修師傅幫忙測一下原車有沒有電路故障,以及漏電、偷電的設備存在,現在不少司機朋友為了夜間行車會自己單獨改裝車燈,有些改裝店家在裝配時的工藝標準比較差,可能會引發(fā)電路故障的相關問題。
此外,很多司機朋友在停車場或者裝卸貨期間,下車很多時候沒有將鑰匙擰到位,整車還處于通電狀態(tài)。其實現在的車越來越智能,車上擁有很多的用電設備,如果不及時關閉,可能導致偷電、漏電的情況一直存在,在熄火下車的時候盡量不去搶這一點點時間,關閉完所有電源。
現階段很多司機朋友的車上都裝有逆變器,一些質量較差的逆變器并沒有特別的保護裝置,如果是車上連接有功率較大的電器,打火啟動的瞬間會導致電瓶突然進入高負荷的工作狀態(tài),長時間保持這樣的狀態(tài)也容易導致電瓶出現損耗。
長期停放關總電源
節(jié)假日期間,有些司機朋友可能會因為休息而將車長時間的停放在某個地方,要知道,電瓶在長時間停放情況下依舊會自動放電,所以,在這種情況下,司機朋友一方面要關閉整車的總電源開關。另一方面,在方便的情況下,司機朋友們要記得時不時啟動一下車,避免車輛自動放電時間長。
在檢查車身時也隨時留意一下電瓶的情況,保證蓄電池在的位置清爽整潔,確保端子之間連接牢固、表面干凈,保證接觸良好,同時應該看下接線盒端子之間有無松動,有的松動要及時擰緊螺母。同時也要經常檢查并清理電瓶的表面,保證蓄電池排氣孔不被堵塞。
免維護仍需保養(yǎng)
現階段車上大多數都采用的是免維護的蓄電池,但免維護也并非無敵,電池有幾個特性是無法改變的,一方面是受環(huán)境溫度影響,尤其是低溫極寒環(huán)境,會導致電瓶饋電。
另一方面,蓄電池的使用壽命并不是線性衰減。舉個例子,電動轎車有可能前兩年的續(xù)航里程基本可以達到300公里左右,電池性能出現一定問題后,第四年有可能只跑100多公里。蓄電池也是一樣,使用壽命有可能是斷崖式下跌。所以,免維護蓄電池也不是天下無敵,如前期出現啟動車輛無力或者有其他明顯可見的饋電現象,那么或許就要考慮更換電瓶了。
電瓶是車輛的易損件,大多數電瓶的壽命在3年左右,如果司機朋友平時能夠正確使用,再加上后期良好的保養(yǎng),使用壽命會相對延長幾年,但司機朋友們也要多加留意,如果發(fā)現大燈不亮或經常熄火等情況,一定要看情況及時更換新的電瓶。
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